Рекуперация – это использование кинетической энергии, вырабатываемой во время торможения, для заряда батареи. Рекуперация позволяет накапливать энергию во время торможения и увеличивает запас хода.
Гибридные CHERY TIGGO Plug-in-Hybrid оснащены современной и эффективной системой рекуперативного торможения. Доступно 3 уровня рекуперации, в зависимости от предпочитаемого режима движения. Дополнительное преимущество – снижается износ тормозной системы.
Современная Li-NMC батарея емкостью 19,27Квт/ч позволяет проехать до 80 км, используя только электричество. Батарея надежно защищена от влаги и повреждений прочным металлическим корпусом.
Автономное охлаждение и подогрев позволит поддерживать батарею в оптимальном рабочем состоянии зимой и летом.
Кроссоверы CHERY TIGGO Plug-in-Hybrid построены на современной модульной платформе T1X: спереди установлена независимая подвеска McPherson, сзади – независимая многорычажная. Тяговая батарея размещена по центру автомобиля, что позволило увеличить жесткость кузова и оптимизировать центр тяжести.
Благодаря такой компоновке кроссоверы CHERY TIGGO Plug-in-Hybrid получили азартную управляемость, минимальные крены кузова и высокую устойчивость в поворотах.
Запас хода на электротяге до 80 км (NEDC): при ежедневных городских поездках можно активировать режим движения на электричестве и не тратить ни одного литра бензина. Дополнительный бонус – тишина в салоне и полное отсутствие вибраций.
В гибридном режиме работы расход топлива составляет от 1,8/1,5 л АИ 92 на 100 км пути (в зависимости от модели). Экономьте топливо и наслаждайтесь комфортом в пути каждый день!
